Mis on jõutrafo

Mis on jõutrafo

Jõutrafo on statsionaarne elektriseade, mis kasutab elektromagnetilise induktsiooni põhimõtet ühe pinge- ja voolutasemega vahelduvvoolu (AC) teisendamiseks sama sagedusega, kuid erineva pinge ja voolutasemega (või tasemetega) vahelduvvooluks. Teisisõnu, see on seade, mis on ette nähtud teatud väärtusega vahelduvpinge (või voolu) teisendamiseks samal sagedusel erineva väärtusega (või väärtuste) teiseks pingeks (või vooluks). Jõutrafod on elektrijaamade ja alajaamade peamiste seadmete hulgas.

Mis on põhiline tööpõhimõte?

Faraday elektromagnetilise induktsiooni seaduse alusel on põhivalem järgmine: pinge suhe ≈ pöörete suhe (U1/U2 ≈ N1/N2):

Magnetühendus: kui vahelduvvool voolab läbi primaarmähise, tekitab see südamikus vahelduva magnetvoo.

Indutseeritud elektromotoorjõud: magnetvoog läbib sekundaarmähist, kutsudes esile elektromotoorjõu.

Energia ülekanne: elektrienergia kantakse "juhtmevabalt" primaarpoolelt sekundaarpoolele magnetvälja kaudu, saavutades elektriisolatsiooni ja pinge muundamise.

Mis on jõutrafo funktsioon?

Jõutrafod muundavad pinget, isoleerivad toiteallikaid ja edastavad elektrienergiat; need on elektrisüsteemide võtmeseadmed pingetaseme muundamiseks ja ohutu toiteallika tagamiseks.

1. Põhifunktsioon: pinge muundamine (suurendamine + alandamine)

Tõus: elektrijaamad toodavad suhteliselt madalat pinget. Trafo kasutamine pinge tõstmiseks võimaldab pikamaa jõuülekannet, vähendades oluliselt liinikadusid ja parandades ülekande efektiivsust.

Vähenemine: kui toide tarnitakse kasutajale, vähendatakse seda järk-järgult, et saada ohutuks ja kasutatavaks madalpingevõimsuseks (nt 0,4 kV/220 V).

2. Elektriisolatsioon

Kõrge- ja madalpinge mähiste vahel on ainult magnetiline side, ilma otsese elektriühenduseta. Sellega saavutatakse:

Ohutusisolatsioon personali ja seadmete vahel, häirete summutamine ja maandusrikete mõju vähendamine.

3. Praegune ümberkujundamine

Pinge kasvades vool väheneb; pinge vähenedes suureneb vool, mis vastab erinevate koormuste voolunõuetele.

4.Impedantsi teisendus

Süsteemi samaväärse impedantsi muutmine releekaitsega kooskõlastamiseks ja süsteemi stabiilsuse parandamiseks.

Milleks jõutrafosid kasutatakse?

Neid kasutatakse laialdaselt valgustuses, tööpinkide elektriseadmetes, mehaanilistes ja elektroonikaseadmetes, meditsiiniseadmetes, alaldiüksustes, sõjaväes, lennunduses ja muudes valdkondades. Toote jõudlus vastab erinevatele kasutajate erinõuetele.

Millised on jõutrafo põhikomponendid?

A. Kuivatusaine (silikageelkassett): Täidetud silikageeliga, ühendab õlimahutis (õlipaagis) oleva isolatsiooniõli atmosfääriga. Kuivatusaine imab niiskust ja lisandeid õhust, et säilitada sisemähiste head isolatsiooniomadused; silikageeli värvimuutus või riknemine võib kergesti põhjustada ummistusi.

B. Õlitaseme näidik: Näitab trafo õlitaset. Tavaliselt on tase umbes +20°C. Kui tase on liiga kõrge, tuleb õli tühjendada; kui liiga vähe, tuleb lisada õli. Talvel, kui temperatuur on madal ja koormus väike, muutub õlitase vähe või langeb veidi. Suvel, kui koormus on suur, tõuseb õli temperatuur ja veidi tõuseb ka õlitase; mõlemad stsenaariumid on normaalsed.

C. Õlireservuaar: Reguleerib õli mahtu paagis, et vältida trafoõli liigset oksüdeerumist; selle ülaosas on täiteava.

D. Plahvatuse kaitseklapp: Hoiab ära plahvatusohu, mis on põhjustatud õnnetustest tingitud rõhu järsust tõusust paagis.

E. Signaaltermomeeter: Jälgib trafo töötemperatuuri ja annab hoiatuse. See näitab ülemise õlikihi temperatuuri; trafo mähiste temperatuur on tavaliselt 10°C kõrgem kui ülemise õlikihi temperatuur. Riiklikud standardid näevad ette: Trafo mähiste maksimaalne töötemperatuur on 105°C; (st kui ümbritseva õhu temperatuur on 40°C), ei tohi õli ülemine temperatuur ületada 95°C. Üldiselt on soovitatav seada jälgimistemperatuur (õli ülemine temperatuur) 85°C või alla selle.

F. Kraanilüliti: muudab pinge suhet, muutes astmelülitit läbiva kõrgepinge mähise pöörete arvu.

G. Gaasi signaali relee: (Gaasirelee) Pakub kaitset kergete ja raskete gaasisignaalide eest. Ülemine kontakt käivitab kerge gaasisignaali, mida kasutatakse tavaliselt häiresignaali andmiseks, et näidata trafo ebanormaalset tööd; alumine kontakt vallandab raske gaasisignaali, mis aktiveerimisel saadab häiresignaali, lülitades samal ajal välja kaitselüliti, põhjustades trafo väljalülitumise ja häire; Tavaliselt täidetakse gaasirelee õliga, mis näitab gaasi puudumist. Kui gaas siseneb paaki, voolab see gaasireleesse; kui see jõuab teatud tasemeni, tõrjub gaas õli välja, põhjustades kontaktide avanemise. Avage gaasirelee välimine kate; peal on kaks reguleerimisvarda. Keerake üks korkidest lahti, et gaas releest vabastada; teine ​​reguleerimisvarras on kaitse töö testimise nupp. Vooluliiniga operatsioone sooritades tuleb kanda isoleeritud kindaid ja rõhutada ohutust.

Jõutrafode maandus

1. Trafo korpus peab olema usaldusväärselt maandatud. Töötav nulljuht ja nullmaandusjuht tuleb paigaldada eraldi; töötavat nulljuhti ei tohi matta maa alla.

2. Trafo neutraalne maandusahel peaks olema konfigureeritud eemaldatavate ühenduspoltidega trafo lähedal.

3. Klapitüüpi liigpingepiirikutega varustatud trafode maandus peab vastama kolm-ühes nõudele; see tähendab, et trafo nullpunkt, trafo korpus ja liigpingepiiriku maandus peavad olema ühendatud ühe ühise maanduspunktiga.

4. Maandustakistus peab olema ≤4 oomi.

Jõutrafode hooldus ja hooldus

I. Korrapärane hooldus ja ülevaatus

Puhastamine ja hooldus

Eemaldage trafo pinnalt korrapäraselt tolm ja õlijäägid, et hoida seda kuivana ja puhtana, vältides seeläbi soojuse hajumise jõudlust. Ummistuste vältimiseks pöörake erilist tähelepanu radiaatorite ja ventilatsiooniavade puhastamisele.

Puksid ja isolaatorid tuleks hoida puhtad, et vältida kogunenud mustuse põhjustatud ülevoolu.

Õlitaseme ja -kvaliteedi jälgimine

Kontrollige, kas õlitase õlipaagis on normaalne ning et õli on selge ja mustusevaba. Kui õlitase on liiga madal, lisage õli; kui liiga kõrge, tühjendage liigne õli.

Isolatsiooniõli peab läbima dielektrilise tugevuse ja lisanditesti iga 3 aasta järel (täiskoormusel töötamise ajal on vaja lühemaid intervalle). Lagunenud õli tuleb filtreerida või välja vahetada, et tagada rikkepinge ≥40 kV.

Temperatuuri jälgimine

Õli ülemine temperatuur ei tohi ületada 85°C. Kuumpunktide temperatuur mähistes peab olema alla 98 °C (kuivtüüp) või 80 °C (õliga sukeldatud). Ebatavaline temperatuuri tõus võib viidata ülekoormusele või jahutussüsteemi rikkele.

II. Regulaarsed professionaalsed kontrollid

Isolatsiooni jõudluse testimine

Katsetage isolatsioonitakistust ja dielektrilist kadu iga 2 aasta järel; kõrgepinge isolatsioonitakistus ei tohi olla väiksem kui 70% tehase väärtusest.

Mähiste kolme faasi alalisvoolu takistuse erinevus peaks olema ≤2% ja erinevus varasemate andmetega võrreldes ei tohiks ületada 2%.

Jahutussüsteemi hooldus

Kontrollige ventilaatorite ja õlipumpade tööolekut, puhastage radiaatoritelt tolm ja tagage takistusteta õlivool. Sundõhujahutussüsteemid nõuavad perioodilist start-stopp funktsioonide testimist.

Maanduse ja piksekaitse ülevaatus

Mõõtke igal aastal maandustakistust, et see oleks ≤4Ω; liigpingepiirikute maandus peab olema ühendatud trafo nullpunkti ja korpusega (kolm-ühes maandus).

III. Põhikomponentide hooldus

Puudutage valikut Changer

Kontrollige regulaarselt kontaktide tihedust ja kõrbemist; lülitusmehhanism peab töötama sujuvalt ilma kinnijäämiseta. Koormuspealseid astmelülitustrafosid tuleb kasutada vastavalt protseduuridele.

Gaasi releed

Kerge gaasihäire käivitumisel kontrollige õlitaset ja gaasi omadusi; kui rakendub raske gaasihäire, uurige viivitamatult sisemisi rikkeid.

Breather ja silikageel

Vahetage õhutusava silikageel, kui see muutub roosaks, et vältida niiskuse sattumist õlimahutisse.

IV. Käitlemine töö eritingimustes

Ülekoormustöö: kui pikaajaline koormustegur ületab 80% või ümbritseva õhu temperatuur ületab 40 °C, lühendage kontrollitsüklit 6 kuuni ja suurendage õligaasi kromatograafia analüüsi sagedust.

Vananenud trafod: üle 15 aasta kasutuses olnud seadmed tuleks iga kuue kuu järel läbida põhjaliku ülevaatuse isegi väikese koormuse korral.

V. Ohutusmeetmed

Hoolduse ajal tuleb toide lahti ühendada ja seadmed maandada; kasutage professionaalseid tööriistu ja laske töid teha kvalifitseeritud personalil.

Trafo tulekahju korral katkestage viivitamatult toide ja kustutage tulekahju süsihappegaas- või pulberkustutiga; vee kasutamine on rangelt keelatud.

Kui teil on vaja trafot osta, võtke meiega ühendust. Aitame teid hea meelega.