Kuidas tõhusalt kõrvaldada kõrgepingelülitusseadmete levinumaid tõrkeid ohutuks tööks ja hoolduseks?

Kuidas tõhusalt kõrvaldada kõrgepingelülitusseadmete levinumaid tõrkeid ohutuks tööks ja hoolduseks?

Elektrisüsteemi põhiseadmena elektrienergia vastuvõtmiseks, jaotamiseks, kõrgepingeseadmete juhtimiseks ja kaitsmiseks kasutatakse kõrgepinge jaotusseadmeid laialdaselt tööstuslikus tootmises, elektrijaotuses, hoonete toiteallikas ja muudes valdkondades. Selle ohutu ja stabiilne töö on otseselt seotud elektrisüsteemi töökindlusega ning personali ja seadmete ohutusega. See artikkel ühendab kohapealse kasutamise ja hoolduse ning kirjeldab kõrgepinge jaotusseadmete levinumaid rikkeid, algpõhjusi ja teaduslikke tõrkeotsingu meetodeid, et pakkuda operaatoritele kõikehõlmavat teavet.

I. Põhitõrgete tüübid, põhjused ja tõrkeotsingu meetodid

Kõrgepingelülitusseadmete rikked koonduvad peamiselt põhikomponentidesse, nagu kaitselülitid, käsikärumehhanismid, isolatsioonisüsteemid ja sekundaarahelad. Erinevatel riketel on erinevad ilmingud, põhjused ja tõrkeotsingu meetodid, mis vajavad sihipärast uurimist ja standardset käsitlemist.

(1) Kaitselüliti põhivead: sulgemisest keeldumine, avamisest keeldumine ja vale väljalülitamine

Kõrgepinge jaotusseadmete "südamiku lülitina" mõjutavad kaitselüliti tõrked otseselt toiteallika järjepidevust. Levinud vead on sulgemisest keeldumine, avamisest keeldumine ja automaatne väljalülitumine pärast sulgemist.

——Sulgemisest keeldumine:Pärast sulgemisnupu vajutamist mehhanism ei toimi, ei saa normaalselt toidet anda.Algpõhjusedhõlmavad mehaanilisi tegureid (ebapiisav energiasalvestus, energiasalvesti mootori rike, keti libisemine, kehv määrimine, rooste, võõrkehade kinnikiilumine), elektrilised blokeerimistegurid (maanduslüliti pole avatud, käsikäru ei ole paigas, kapi uks ei ole suletud, viie ennetusblokeering on lukus), elektrilised tegurid (madal juhtimisvõimsus, õhulüliti väljalülitumine, kaitsme läbipõlemine, sulgemis- ja ühendusluku kokkupõlemise tegurid). kaitseseadme tõrke lukustamine, vale kaugjuhtimis-/kohaliku režiimi seadistus).

Veaotsing: 

1. Järgige põhimõtet "kõigepealt kontrollige energiasalvestust, seejärel kinnitage blokeering ja uurige viimasena elektriprobleeme". Kontrollige esmalt energia salvestamise näitu; kui see ei ole piisav, kontrollige energiasalvesti mootorit ja ketti, puhastage kinnijäänud praht ja määrige.

2. Veenduge, et maanduslüliti on avatud, käsikäru on paigas ja kapi uks on suletud, et avada viiekordne ennetuslukustus.

3. Kontrollige juhtvõimsust, kaitset ja sulgemismähist, asendage kahjustatud mähis, kinnitage juhtmestik ja reguleerige kaitseseadme režiimi, et sulgemisahel oleks sujuv.

——Avamisest keeldumine:Avanemata jätmine kaitsetegevuse või käsitsi juhtimise tõttu, mis on kõrge riskiga rike, mis võib põhjustada seadme ülekoormust ja lühist. Peamised põhjused on avanemismähise läbipõlemine, lahtised juhtmestikud, juhtseadme voolukatkestus, kinnikiilunud, roostetanud või deformeerunud mehhanismi vabastus, käsikäru ei ole paigas, blokeering on lukustatud ja kaitseseade ei anna väljalülitussignaali.

Veaotsing: 

1. Kontrollige esmalt avamisvõimsust, mähist ja juhtmeid, vahetage kahjustatud mähis välja ja kinnitage juhtmestik.

2. Proovige käsitsi hädaavamist, võtke lahti mehhanismi vabastusosa, puhastage roostetanud ja kinnijäänud praht ning määrige.

3. Kinnitage käsikäru asend ja avage lukustusmehhanism.

4. Uurige kaitseseadet, et veenduda, et see väljastab väljalülitussignaali normaalselt, et vältida tõrke laienemist.

——Automaatne väljasõit pärast sulgemist:Vahetu või lühiajaline automaatne väljalülitus pärast sulgemist, mis mõjutab toiteallika stabiilsust. Peamised põhjused on kontaktori sulgemine, liiga väikesest kaitseseadeväärtusest tingitud vale tegevus, kehtetu mehhanismi puhver, ebanormaalne vedrurõhk, lahtised sekundaarjuhtmed, elektromagnetilised häired ja halb maandus.

Veaotsing: 

1. Ühendage esmalt juhtvool lahti ja kontrollige sulguvat kontaktorit; asendage see kohe, kui see on kinni jäänud.

2. Töönõuete täitmiseks kalibreerige kaitseseade väärtus uuesti.

3. Tehke mehhanismi puhvri osade kapitaalremont ja korrigeerige vedru survet.

4. Kinnitage sekundaarne juhtmestik ja tehke varjestuse ja maandusega head tööd, et kõrvaldada elektromagnetilised häired ja tagada stabiilne töö pärast sulgemist.

(2) Käsikäru ja liikumismehhanismi tõrked: kinnikiilumine ja positsioneerimise tõrge

Liikuva komponendina on käsikäru sujuvus ja positsioneerimistäpsus tööohutuse seisukohalt üliolulised. Levinud vead on raske lükkamine/tõmbamine ja positsioneerimise rike.

—— Käsikäru raske lükkamine/tõmbamine ja kinnikiilumine:Suur takistus käsikäru raputamisel, ei saa normaalselt sisse lükata ega välja tõmmata. Peamised põhjused on lukustamata blokeering (kaitselüliti pole avatud, maanduslüliti pole avatud), deformeerunud rööbastee, võõrkehade kinnikiilumine, deformeerunud ja kinni jäänud klapimehhanism, kulunud või ekstsentrilised käsikäru rattad ning deformeerunud kapi keevitamine või ebaühtlane paigaldus.

Veaotsing: 

1. Kinnitage, et nii kaitselüliti kui ka maanduslüliti on avatud, et avada viiekordne ennetuslukustus.

2. Koristage rööbastee praht, parandage deformeerunud rööbastee ja määrige liugtee.

3. Kontrollige klapimehhanismi ja parandage deformeerunud osad.

4. Tehke käsikäru rattad kapitaalremont, vahetage välja kulunud ja reguleerige kapi paigaldustaset, et tagada sujuv lükkamine/tõmbamine.

—- Käsikäru positsioneerimise tõrge:Käsikäru ei saa stabiilselt töö- või katseasendisse lukustada, kuna see on eluohtlik. Peamised põhjused on deformeerunud positsioneerimistihvt, valesti paigutatud lukustusmehhanism ja kahjustatud sõidulüliti.

Veaotsing: 

1. Võtke positsioneerimismehhanism lahti ja parandage deformeerunud positsioneerimistihvt.

2. Täpse haardumise tagamiseks reguleerige lukustusmehhanismi asendit.

3. Tuvastage sõidulüliti sisse-välja olek; kui see on kahjustatud, vahetage see kohe välja.

4. Viige pärast väljavahetamist läbi positsioneerimiskatse, et tagada käsikäru stabiilne lukustamine töö- ja katseasendisse ilma lahti minemata.

(3) Isolatsiooni tühjenemise tõrked: ebanormaalne müra, säde ja kondensatsioon

Isolatsioonisüsteemi tõrgetega kaasneb ilmselge ebatavaline müra ja kõrged ohutusriskid, mis tavaliselt väljenduvad kapis kosuva helina, öösel nähtavate sädemetena ning rasketel juhtudel isegi isolatsiooni purunemisena ja lühisena.

Peamised põhjusedhõlmavad kõrget keskkonnaniiskust, tugevat kondenseerumist, määrdunud, vananenud, mõranenud või kahjustatud isolatsiooniosi (isolaatorid, läbiviigud), ebapiisavat faaside ja faaside või faasi ja maa vaheline kaugus, paigaldushälve, vananenud piirik koos liigse lekkevooluga ja lahtised poldid, mis põhjustavad juhtme halva kontakti ja otsa tühjenemist.

Veaotsing:

1. Peatage koheselt seadme töö, tehke maanduskaitsega hästi tööd ja keelake kapile lähenemine.

2. Tugevdage ventilatsiooni ja niiskuse eemaldamist, puhastage isolatsiooniosadelt tolm ja plekid ning vahetage välja vananenud ja pragunenud isolatsiooniosad.

3.  Parandage juhtme paigaldusasendit, et tagada faaside ja faaside ning faasi ja maa vaheline kaugus vastavus standarditele.

4. Tuvastage piiriku lekkevool ja asendage see õigeaegselt, kui see on kahjustatud.

5. Otsa tühjenemise ohu kõrvaldamiseks kinnitage lahtised poldid; jätkake tööd alles pärast kvalifitseeritud isolatsioonikatset.

Lisakstugev kondensatsioon kapis on kaoluline põhjusisolatsioonivead, mis on tingitud peamiselt kõrgest keskkonnaniiskusest, ilmsest temperatuuride erinevusest, küttekeha puudumisest või kapis halvast ventilatsioonist ning kaablikraavist tagasitulevast niiskusest.

Veaotsing: 

Paigaldage niiskuse eemaldamise seadmed või kütteseade, parandage kapi ventilatsiooni, puhastage regulaarselt kaablikraavi, et vältida niiskuse tagasitulekut, ja reguleerige kapi suhtelist õhuniiskust mõistlikus vahemikus.

(4) Kütmise ja temperatuuri tõusu tõrked: kontaktide ja klemmide ülekuumenemine

Liigne kuumenemine ja temperatuuri tõus on kõrgepingejaotusseadmete levinumad kohapealsed vead, mis väljenduvad kontaktide, siinide ja juhtmeklemmide ülekuumenemise, punetuse ja ablatsioonina, mis võivad osi sulatada ja rasketel juhtudel põhjustada lühise.

Peamised põhjusedhõlmavad dünaamiliste ja staatiliste kontaktide ebapiisavat kontaktrõhku, vedru väsimist, kontakti oksüdatsioonist ja hõbedamise kulumisest tingitud suurenenud kontakttakistust, lahtised poldid ja virtuaalne ühendus pärast soojuspaisumist ja kokkutõmbumist, õliplekid ja tolm kontaktpindadel, pikaajaline ülekoormustöö ja siini ebaühtlane ringliide ilma juhtiva pastata.

Veaotsing:

1. Vähendage kohe töökoormust, kinnitage lahtised poldid pärast seiskamist ja jahutamist, poleerige kontakti oksüdatsioonikiht ja kandke peale juhtivat pastat ning vahetage välja väsinud survevedrud.

2. Puhastage kontaktpindadel olevad õliplekid ja tolm, korrigeerige siini vuukühendust tasasuse tagamiseks ja kandke peale juhtiv pasta.

3. Kontrollige rangelt töökoormust, et vältida pikaajalist ülekoormust ja tuvastada regulaarselt temperatuuri tõusu.

(5) Teisese vooluahela ja kaitseseadme tõrked: valehäire ja instrumendi rike

Sekundaarahel ja kaitseseade vastutavad seadmete töö jälgimise, juhtimise ja kaitsmise eest. Vead põhjustavad seadmete kontrolli alt väljumise ja seire tõrke. Levinud tõrgete hulka kuuluvad valehäire ja kaitseseadme vale väljalülitus, instrumentide pinge või voolu puudumine ning mittesüttivad märgutuled.

——Valehäire ja kaitseseadme vale väljalülitus:Peamised põhjused on sekundaarjuhtmestiku lahtine, virtuaalne või halb maandus, vastupidine polaarsus, voolutrafo (CT) ja pingetrafo (PT) lahtiühendamine või isolatsioonikahjustus, elektromagnetilised häired, maanduseta varjestatud juhe, ebamõistlik või vale kaitseseade väärtus ning sisemise komponendi rike, mis on põhjustatud temperatuurist ja niiskusest.

Veaotsing:

1. Uurige sekundaarjuhtmestikku ükshaaval, kinnitage lahtised klemmid ja parandage purunenud osad.

2. Kalibreerige CT ja PT polaarsus ning asendage kahjustatud isolatsiooniga trafod.

3. Elektromagnetiliste häirete kõrvaldamiseks tehke varjestuse ja maandusega head tööd.

4. Seadistage kaitseseade väärtus uuesti, et see vastaks töönõuetele.

5. Tuvastage kaitseseadme sisemised komponendid, asendage kahjustatud osad ning kontrollige kapis olevat temperatuuri ja niiskust.

——Instrumendi näidik ja mittevalgustavad indikaatorid puuduvad:Voltmeetri ja ampermeetri näit puudub, valgustusnäidikud puuduvad, ei saa hinnata seadme tööolekut. Peamised põhjused on PT lahtiühendamine, kaitsme läbipõlemine, sekundaarpistiku halb kontakt, lahtised klemmid ja sekundaarahela lahtiühendamine.

Veaotsing: 

1. Kontrollige PT juhtmeid ja parandage purunenud osad.

2. Asendage läbipõlenud kaitse, kinnitage sekundaarne pistik ja klemmid ning uurige sekundaarahela lahtiühendamist, et tagada sujuv vooluring ning instrumentide ja näidikute normaalne kuvamine.

(6) Muud levinud vead: maanduslüliti, blokeering ja energiasalvestuse häired

——maanduslüliti ebanormaalne töö:Maanduslülitit ei saa sulgeda ega avada, mis mõjutab hooldusohutust. Peamisteks põhjusteks on kaitselüliti avamata jätmine, mehaaniline blokeering, mis on sunnitud töötama, ning roostes, kinni, deformeerunud või kulunud mehhanism, ühendusvarras ja hammasratas.

Veaotsing: 

1. Mehaanilise blokeeringu avamiseks veenduge, et kaitselüliti oleks esmalt avatud.

2. Usaldusväärse maanduse tagamiseks puhastage ja määrige mehhanismi, korrigeerige deformeerunud ühendusvarras ja käik, vahetage välja tugevalt kulunud osad ning kontrollige pärast töötamist maanduslüliti sisse-välja olekut.

—— Viie ennetava blokeeringu rike:Suur ohutusoht, mis väljendub maanduslüliti pingelises sulgemises, kogemata pingeintervalli sisenemises jne, mis on altid ohutusõnnetustele. Peamised põhjused on purunenud, deformeerunud, valesti paigutatud või kulunud lukustustihvt ja mehhanism.

Veaotsing: 

1. Peatage masin kohe ja keelake selle kasutamine.

2. Võtke blokeerimismehhanism lahti, asendage purunenud ja deformeerunud lukustustihvtid, reguleerige mehhanismi paigaldusasendit, et tagada normaalne blokeerimisfunktsioon, ja jätkake tööd alles pärast testi läbimist.

——Ebanormaalne energiasalvestusmootor:Energiasalvesti mootor töötab või ei suuda energiat salvestada, mis mõjutab kaitselüliti tööd. Peamised põhjused on kahjustatud või kinnikiilutud energiasalvesti piirlüliti, energiasalvesti mootori rike, lahtised juhtmestikud ja vedru väsimine või purunemine.

Veaotsing: 

1. Lülitage toide kohe välja, kui energiasalvesti mootor töötab, kontrollige piirlülitit, puhastage kinnijäänud praht ja asendage see, kui see on kahjustatud. 2.Kui mootor ei suuda energiat salvestada, kontrollige mootorit ja juhtmeid, asendage vigane mootor ning parandage või asendage väsinud või purunenud vedru, et tagada normaalne energia salvestamine.

—— Kapi ust ei saa avada:Kapi ust ei saa normaalselt avada, mis mõjutab hooldustöid. Peamised põhjused hõlmavad kaitselülitit, mida pole avatud, maanduslülitit pole avatud, viiekordse blokeeringuga lukustatud ja kapi ukse mehaaniline kinnikiilumine.

Veaotsing: 

1. Kinnitage, et nii kaitselüliti kui ka maanduslüliti on avatud, et avada viiekordne ennetuslukustus.

2. Kui esineb mehaaniline ummistus, kandke avamise hõlbustamiseks väike kogus määrdeõli; Ärge kangutage ust jõuliselt, et vältida kapi ukse ja lukustusmehhanismi kahjustamist.

II. Kasutus- ja hooldussoovitused ja ohutusnõuanded

Lähtest tulenevate rikete vältimiseks ning seadmete ohutu ja stabiilse töö tagamiseks peavad operaatorid rangelt järgima järgmisi nõudeid:

① Keskkonnakontroll: hoidke kapp kuivana ja ventileerituna, puhastage regulaarselt tolmust, kontrollige keskkonna temperatuuri ja niiskust ning paigaldage kuivatus- ja kütteseadmed, et vältida kondenseerumist ja isolatsioonikahjustusi.

② Standardtöö: rakendage rangelt viie vältimise blokeerimisfunktsiooni, keelake ebaseaduslikud toimingud, nagu koormaga käsikäru lükkamine/tõmbamine, kapiukse avamine ilma maanduseta ja ebaseaduslik sulgemine/avamine. Isikukaitsega hästi toimetulemiseks kandke töötamise ajal isoleerivaid kindaid ja jalanõusid.

③ Regulaarne hooldus: viige läbi välimuse ülevaatus, juhtmestiku kinnitamine, isolatsiooni tuvastamine, mehhanismide määrimine ja komponentide kalibreerimine vastavalt igapäevastele, kvartali- ja aastatsüklitele ning õigeaegselt asendage vananenud ja kahjustatud osad.

④ Hädaabi kõrvaldamine: valdage oskuslikult erinevaid rikete uurimise ja käsitlemise meetodeid; peatage masin viivitamatult uurimiseks ja kõrvaldage pärast veateate saamist kiiresti, et vältida tõrke laienemist; pärast utiliseerimist registreerida hilisema jälgitavuse tagamiseks.

⑤ Tööalane koolitus: tugevdada operaatorite kutseoskuste väljaõpet, et parandada nende suutlikkust vigade tuvastamisel, uurimisel ja hädaolukorras kõrvaldamisel.

Kõrgepinge jaotusseadmete ohutu ja stabiilne töö on elektrisüsteemi usaldusväärse toiteallika aluseks. Vaid standardiseeritud töö, regulaarse hoolduse ning teadusliku uurimise ja utiliseerimisega on võimalik õigeaegselt kõrvaldada erinevad ohutusriskid, tagades ohutu, korrapärase ja tõhusa elektrivarustuse ning andes kindla garantii tööstuslikule tootmisele ja inimeste elatusvahendite kasutamisele.

III. Täisteksti kokkuvõte

Keskendudes kõrgepinge jaotusseadmete ohutu käitamise ja hoolduse põhiküsimustele, on selles artiklis süstemaatiliselt välja toodud kuus levinud rikete kategooriat, mis hõlmavad põhikomponente, nagu kaitselülitid, käsikärumehhanismid, isolatsioonisüsteemid, sekundaarahelad, maanduslülitid ja energiasalvestusmehhanismid. See kirjeldab üksikasjalikult erinevate rikete ilminguid ja algpõhjuseid ning pakub vastavaid teaduslikke ja kasutatavaid uurimis- ja käsitlemismeetodeid, selgitades rikete kõrvaldamise prioriteetsust ja standardset protsessi. Samal ajal esitab see viis kasutus- ja hooldussoovitust koos kohapealse praktikaga, pakkudes operaatoritele kõikehõlmavat ja praktilist teavet.

Üldiselt on kõrgepinge jaotusseadmete enamik rikkeid põhjustatud kolmest tegurist: ebaregulaarne töö, õigeaegne hooldus ja halvad keskkonnatingimused ning erinevatel riketel on ilmne seos (nt kõrge keskkonna niiskus põhjustab isolatsiooni tühjenemist ning lahtised poldid põhjustavad kütte- ja tühjenemishäireid). Seetõttu on tööprotseduuride standardiseerimine, regulaarse hoolduse tugevdamine ja töökeskkonna range kontrollimine võtmetähtsusega rikete ennetamisel ning seadmete ohutu ja stabiilse töö tagamisel ning oluliseks toeks elektrisüsteemi usaldusväärse toiteallika tagamisel.

IV. Korduma kippuvad küsimused (KKK)

1. Milliseid viivitamatuid meetmeid tuleks võtta, kui kõrgepinge lülitusseadmest kostub "sirisev" tühjendusheli?

Vastus: Lõpetage koheselt töötamine, maandage seade ja vältige lähenemist. Kõigepealt kontrollige niiskust, isolatsiooni mustust ja poltide tihedust; lülitage sisse niiskuse eemaldamine, kui tekib kondensatsioon, või asendage vananenud/kahjustatud isolatsiooniosad ja jätkake tööd pärast kvalifitseeritud isolatsioonikatset.

2. Miks peaks esmalt kontrollima energia salvestamist ja viie ennetusblokeeringut, kui kaitselüliti keeldub sulgumast?

Vastus: Need on kaks peamist sulgemise eeltingimust. Ebapiisav energiasalvestis tähendab sulgemisvõimsuse puudumist; lukustamata blokeering lukustab sulgemisahela. Nende esmane kontrollimine kõrvaldab kiiresti levinud vead ja suurendab tõhusust.

3. Kas käsikäru saab kõvasti lükata, kui seda on raske lükata/tõmmata?

Vastus: Ei. Sundtõukamine kahjustab komponente ja põhjustab ohte. Esmalt vabastage blokeering, puhastage roomik, kontrollige osi ja vajadusel määrige enne sujuvat töötamist.

4. Kuidas vältida kõrgepingejaotusseadmete kontaktide ja klemmide ülekuumenemisvigu?

Vastus: Kinnitage poldid regulaarselt, poleerige kontakte ja kandke elektrit juhtivat pastat, kontrollige koormust ülekoormuse vältimiseks ja hoidke kontaktpinnad puhtad.

5. Miks tuleb masin viivitamatult hoolduseks seisata, kui viie-tõkestusblokeering ebaõnnestub?

Vastus: see on põhiline ohutusseade, mis väldib väärkasutusõnnetusi. Ebaõnnestumine võib põhjustada elektrilöögi või lühise, seega lõpetage koheselt töö, et parandada ja taastada blokeerimisfunktsioon enne taaskasutamist.

6. Milliseid abimeetmeid on lisaks kuivatusseadmete paigaldamisele võimalik kasutada kappi tugeva kondensatsiooni korral?

Vastus: Puhastage kaablikraav ja tihendage vahed, asetage kuivatusained, parandage ventilatsiooni ja kontrollige regulaarselt kapisoojendit, et hoida õhuniiskust vahemikus 50–70%.

7. Kuidas kiiresti uurida kaitseseadme vale väljalülitumise põhjust?

Vastus: Kontrollige sekundaarse juhtmestiku tihedust, CT/PT polaarsust ja isolatsiooni, reguleerige kaitseseadeid, kõrvaldage elektromagnetilised häired ja tuvastage kaitseseadme sisemised komponendid.