Õliga sukeldatud jaotustrafo koos koormuseta kraanivahetajaga

Õliga sukeldatud jaotustrafo koos koormuseta kraanivahetajaga on Ceho tehase usaldusväärne toode. Südamikus on kasutatud suure läbilaskvusega teradele orienteeritud külmvaltsitud räniteraslehti. Sellel on südamiku tüüpi disain, millel on täielikult kaldliigendid ja segmenteeritud struktuur. Südamikusambadel on mitmetasandilised astmelised ringikujulised ristlõiked, samas kui ike ja südamik säilitavad ühtlase ristlõike.

Selle toote südamikus on kasutatud suure läbilaskvusega terasele orienteeritud külmvaltsitud räniteraslehti. Sellel on südamikutüüpi disain, millel on täielikult kaldus liigesed ja segmenteeritud struktuur. Südamikusambadel on mitmetasandilised astmelised ringikujulised ristlõiked, samas kui ike ja südamik säilitavad ühtlase ristlõike.

Mähised kasutavad gofreeritud õlikanaleid, millel on mittelaki immutamine ja surveriba sidumine. Kõik mähised on kontsentrilised mähised. Kõrgepingemähisel on kraanipinge nõuetele vastavad kraanid, mis on ühendatud paagi kaanele paigaldatud astmelülitiga. See võimaldab pinge ülekandmist vahemikus 10 kV kuni 20 kV ja kraani pinge reguleerimist pärast voolu katkestamist.

Ohutuskaitseseadmed 30 ~ 2000 kVA trafod on varustatud rõhualandusventiilidega. Häire- ja väljalülitusklemmidega gaasireleed saab paigaldada vastavalt kasutaja nõudmistele. Õlitemperatuuri mõõtmise seadmed Kõikidel trafodel on paagi ülaosale paigaldatud klaasist termomeetri pesad, mis ulatuvad õli sisse 120±10 mm. 1000–2000 kVA trafodel on välissignaali termomeetrid. Õliga sukeldatud jaotustrafo koos tühikäigulüliti paakidega on konstrueeritud gofreeritud seintega, viimistletud vastupidava pulbervärvitud värvikilega. Gofreeritud uimed mitte ainult ei jahuta, vaid toimivad ka "hingavate" elementidena, nende elastsus kompenseerib temperatuurikõikumistest tingitud õlimahu muutusi. Seetõttu kaotavad täielikult suletud trafod vajaduse õlikonservaatori järele, vähendades seeläbi kogukõrgust. Vaakumõli täitmine kapseldamise ajal eemaldab trafost täielikult niiskuse, takistades trafoõli kokkupuudet õhuga. See blokeerib tõhusalt hapniku ja vee sissepääsu, mis võib halvendada isolatsiooni jõudlust ja kiirendada õli vananemist, välistades seega perioodiliste õliproovide võtmise vajaduse.

Tehnilised parameetrid

Jaotustrafo kasutuseelne ülevaatus

1. Kontrollige trafo sertifikaati; kui sertifikaat kestab kauem kui kaks kuud, kontrollige uuesti isolatsioonitakistust.

2. Kontrollige õlitaset ja koormuseta kraanivahetiga sukeldatud jaotustrafo õhutusava; õli ei leki, õli seisukord normaalne piisava ventilatsiooniga.

3. Kontrollige kõrge/madalpinge isolatsioonipukside ja nendega seotud juhtmete terviklikkust; veenduge, et poldid on kindlalt kinnitatud.

4. Veenduge, et pingeregulaatori lüliti asend on õige; veenduge, et kõrge/madalpinge kaitsmed on õigesti sobitatud.

5. Veenduge, et piksekaitseseadmed on täielikult töökorras; mõõdetud maandustakistus peab vastama standarditele.

6. Kaablites ega siinides ei täheldatud kõrvalekaldeid.

Klientide fotod

Märkused hoolduse kohta

● Käsitsi töötamine nõuab kraanilüliti vahetamiseks eelnevalt kavandatud seiskamisi.

● Kontrollige korrapäraselt koormuseta kraanivahetiga õliga sukeldatud jaotustrafo kraanilüliti mehaanilist kulumist.

● Jälgige õli kvaliteeti, et tagada isolatsiooni- ja jahutusvõime.